แนะนำ รถ ออฟ โร ด
- แนะนำวินซ์ไฟฟ้า อุปกรณ์ที่ควรมีไว้ สำหรับชาว ออฟโรด - 4x4 Thai King Option
- สายออฟโรดรักการผจญภัยต้องรู้! | Mottoraka.com
ตรีเพชร อีซูซุ เซลส์ กันเสียก่อน และจำเป็นจะต้องเข้าใช้งานเป็นหมู่คณะ (เช่น กลุ่มคาร์คลับต่างๆ ของอีซูซุ เป็นต้น) เนื่องจากในการเข้าใช้งานสนามนั้น ทางอีซูซุจำเป็นต้องมีการใช้บุคลากรเตรียมงานล่วงหน้า ไม่ว่าจะเป็นการจัดรถทดสอบที่เหมาะสมให้ผู้ขับได้ทดลองการใช้งาน หรือการดูแลความปลอดภัยให้กับผู้ขับ ซึ่งอีซูซุไม่อนุญาตให้นำรถส่วนตัวที่ผ่านการปรับแต่งเข้าไปทดลองขับในสนามครับ แต่ละสถานีถูกออกแบบมาให้ตัวรถเดิมๆ จากโรงงานได้แสดงศักยภาพออกมาอย่างเต็มที่อยู่แล้ว ● Isuzu 4×4 Land: Pathum Thani Province, Thailand
แนะนำวินซ์ไฟฟ้า อุปกรณ์ที่ควรมีไว้ สำหรับชาว ออฟโรด - 4x4 Thai King Option
- งานออฟโรดรถกระบะ | แสงเจริญยนต์
- สายออฟโรดรักการผจญภัยต้องรู้! | Mottoraka.com
- [Off-Road Test] Ford Ranger RAPTOR ทดสอบออฟโรดแบบบ้าระห่ำ หายสงสัยทำไม 1.699 ล้านบาท | Autostation.com
แสงเจริญยนต์ โรงงานผลิตคอกกระบะสแตนเลส บ่อวิน ชลบุรี หน้าแรก เกี่ยวกับเรา แคตตาล็อก ติดต่อเรา แสงเจริญยนต์ สินค้าแนะนำ คำค้นสินค้า ตราสินค้า
ให้ตรงใจกับรถแบบออฟโรด Chobrod ขอฝากความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไว้เพียงเท่านี้เเละคราวหน้าเรื่องอะไรติดตามข่าวสารใหม่ทุกวันที่ ตลาดรถ ไปพร้อมกันนะคะ ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่ ต้องการซื้อ รถมือสอง สภาพดี เชิญเข้าดูที่ ตลาดรถ ตรงนี้
เส้นทางที่เป็นบ่อโคลน ถือเป็นเรื่องที่ท้าทายอีกอย่างหนึ่งสำหรับเส้นทางที่เป็นบ่อโคลน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูฝน แต่ส่วนใหญ่แล้ว รถยนต์รุ่นใหม่มักจะมีระบบ Terrain Management หรือระบบที่ตั้งค่าสภาพพื้นผิวอัจฉริยะเพื่อการขับขี่บนทุกเส้นทาง ซึ่งรถยนต์นั้นจะให้รอบการหมุนของเครื่องยนต์ต่อนาทีอยู่ในระดับต่ำ การควบคุมรถจะทำได้ง่าย และส่วนการลดการลื่นไถลนนั้นก็จะเป็นหน้าที่ของระบบป้องกันล้อล็อก ABS ที่ผสานการทำงานกับระบบควบคุมแรงบิด นอกจากนี้ เราจำเป็นต้องรู้ว่าทางเข้าของช่องอากาศอยู่ตรงไหน ความสูงจากพื้นรถอยู่ที่เท่าไร เพราะคือสิ่งสำคัญที่เราจะต้องรู้หากเกิดเหตุการณ์ที่รถนั้นติดหล่ม 2. พื้นผิวที่เป็นหินขรุขระ หากเป็นพื้นผิวถนนที่ขรุขระ เต็มไปด้วยหินต่าง ๆ มากมาย การควบคุมรถนั้นก็ต้องใช้ความเร็วที่ช้าลงและต้องคงที่ อีกทั้งควรเลือกใช้โหมดการขับเคลื่อนให้ถูกต้องเพื่อช่วยในเรื่องของการควบคุมที่ง่ายมากขึ้น รถยนต์รุ่นใหม่ ๆ สามารถเปลี่ยนได้เพียงแค่เลือกที่ปุ่มโหมดขับเคลื่อน จากนั้นก็ทำตามคู่มือแนะนำที่มีมา ซึ่งจะแนะนำให้ใช้ความเร็วที่ต่ำและคันเร่งแบบค่อย ๆ เป็นค่อย ๆ ไป หรืออาจจะใช้โหมด 4 Low เพื่อเป็นการรักษาการหมุนของเครื่องยนต์ อีกทั้งจะช่วยลดแรงกระแทกในกรณีที่คุณขับรถเหยียบหินก้อนใหญ่ ๆ 3.
รายละเอียดเกมส์ เกมส์รถวิบาก เริ่มเล่นเกมส์รถแข่งวิบาก 4 ล้อ ออฟโรด วิธีการเล่น ใช้ลูกศรในการบังคับทิศทาง สนุกไปกับเกมส์รถแข่งวิบาก 4 ล้อกันเลย
สายออฟโรดรักการผจญภัยต้องรู้! | Mottoraka.com
ไลน์เส้นทาง เลือกให้แม่นยำ – พยายามมองหาเส้นทางที่มีความเสี่ยงน้อยที่สุด และต้องมั่นใจว่าเส้นทางนั้นไม่ว่าจะวิบากแค่ไหน ต้องคำนึงว่าล้อรถยนต์ทั้ง 4 ล้อจะต้องสามารถสัมผัสบนพื้นผิวทางได้ ข้อสำคัญก็คือต้องการหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นได้กับช่วงล่างนั่นเอง แต่หากเส้นทางด้านหน้าค่อนข้างลึกและแคบ รวมทั้งอาจมีสิ่งกีดขวางที่ไม่สามารถมองเห็นได้โดยรอบ ควรมีผู้ช่วยในขณะเดินทาง เช่น เพื่อนที่สามารถลงจากรถและช่วยบอกทางเพื่อให้ข้ามสิ่งกีดขวางนั้นไปได้ 5.
มีดีแค่ไหนกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่ ต้องการ ซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้
5 มิลลิเมตร พร้อมอัพเกรดให้เบรกมีประสิทธิภาพที่มากกว่า เบาะคู่หน้าออกแบบมาค่อนข้างดีกระชับ มั่นคง ตัวไม่โยกโยน ข้อสังเกต ความกระชาก และแรงดึงจาก แรงบิด 500 นิวตันเมตร เห็นผลไม่มาก เพราะการเซ็ตเกียร์ 10 สปีด ที่เน้นสมูท การขับช่วงความเร็วต่ำคิดว่า พวงมาลัยเบาไป บนทางออนโรด ด้วยการเซ็ตช่วงล่างมาให้ขับขี่ได้ทุกสภาพถนน ทำให้มีการโยน และหวิวๆ บ้างเล็กน้อย เบาะนั่งแถวหลังยังมีความชันไปเล็กน้อย หากปรับเองได้อีกนิดจะนั่งสบายและตอบโจทย์มาก ขอขอบคุณบริษัท ฟอร์ด ประเทศไทย สำหรับทริปทดสอบ Ranger RAPTOR สุดบ้าระห่ำครั้งนี้ด้วยครับ ทดสอบและเขียนรีวิวโดย Peerapat. h ติดตามข่าวสารอัพเดตเพิ่มเติมได้ที่ Autostation แท็กยอดนิยม
เปลี่ยนน้ำมันเพลา น้ำมันเกียร์ตามคู่มือทุกครั้ง ข้อนี้สำคัญอย่างมากเพราะมันจะช่วยยืดอายุการทำงานของระบบเกียร์ และชุดเพลาที่เป็นหัวใจของการขับเคลื่อน 4 ล้อ และน้ำมันเครื่องควรเป็นเกรดที่ใช้สำหรับงานหนัก 2. ตอน "เล่น" พยายามไม่ให้เพลาหน้าและหลังมีไปกระแทกหิน เพราะมันอาจทำให้เพลาคด งอ บิด ข้อนี้แก้ได้ด้วยการหาแคร้งมาป้องกันเอาไว้ 3. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกครั้งต้องไม่ลืมเช็คลูกปืนเสมอ โดยเฉพาะบริเวณล้อหน้า เพราะถือว่าเป็นส่วนกระชากเวลาขับในเส้ทางออฟโรด จึงอาจทำให้ชำรุดได้ง่ายกว่าล้อหลัง 4. เมื่อมีเสียงดังหรืออาการผิดปกติเกี่ยวกับช่วงล่าง อย่ารอเด็ดขาดควรเข้าศูนย์เพื่อตรวจเช็คทันที 5. อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง ควรจะใช้เกียร์โฟร์วีลหรือเกียร์ขับเคลื่อน 4 ล้ออย่างน้อยสัก 5 กิโลเมตร เพื่อเป็นการตรวจเช็คความพร้อมของระบบเกียร์อยู่เสมอ 6. ต้องไม่ลืมระยะ "ฟรีคลัตซ์" ที่ต้องเช็คอยู่เสมอ เพื่อให้การเข้าเกียร์ขณะลุยบนเส้นทางที่หลากหลายสมูท และง่ายมากขึ้น คงได้เห็นทั้งปัญหา และแนวทางการบำรุงรักษาแล้ว ก็หวังว่าข้อมูลนี้จะเป็นคัมภีร์สำคัญของมือใหม่ที่อยากมีออฟโรด หรือมีแล้วเตรียมพร้อมจะลุยหนักเข้าป่าฝ่าดงกันเต็มที่ และต้องไม่ลืมใส่ใจดูแลรักษารถยนต์คันงามของเราเอาไว้ด้วย เพื่อมันจะได้เป็นเพื่อนร่วมทางในทุกเส้นทางไปอีกนานๆ มือใหม่สายลุยต้องอ่าน ปัญหา "ออฟโรด" ใส่ใจก็ไร้จุกจิก >> Fortuner ครองอันดับ 1 ยอดขายดีที่สุดของรถยนต์ PPV ปี 2018 >> เลือกล้อแม็กอย่างไร?..